油氣分離器濾芯經(jīng)過(guò)濾材的蔓延感化

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  油氣分離器濾芯經(jīng)過(guò)濾材的蔓延感化，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理，在重力作用下油集聚在油氣分離器濾芯底部，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴。
  油氣分離器濾芯通過(guò)底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤(rùn)滑油系統(tǒng)，從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無(wú)油的壓縮空氣，壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過(guò)油氣分離器濾芯時(shí)滯留在過(guò)濾層中。
  這就導(dǎo)致了油氣分離器濾芯壓差不斷增加油氣混合物經(jīng)進(jìn)油管線(xiàn)進(jìn)入分離器后，噴灑在擋油帽上，擴(kuò)散后的油靠重力沿管壁下滑到分離器的下部，經(jīng)排油管排出。
  油氣分離器濾芯由于氣體因密度小而上升，經(jīng)分離傘集中向上改變流動(dòng)方向，將氣體中的小油滴粘附在傘壁上，聚集后附壁而下，脫油后的氣體經(jīng)油氣分離器濾芯頂部出氣管進(jìn)入管線(xiàn)進(jìn)行測(cè)氣。文章來(lái)源油氣分離器濾芯http://www.gupiao122.cn/。

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